路
这个建党一百周年的国庆节，注定不平凡，全国欢腾，举家同庆。对于我来说，更是喜不自胜，激动不已。因为开城高速公路赵家至谭家段国庆节正式通车，这既是为建党一百周年献礼，更是为我圆了几十年的梦想——走高速回老家。
通车那天，我带上家人迫不及待地踏上了回家的幸福之路，想一睹家乡高速路的芳容，体验一把跑高速回家的滋味。女儿为了配合我的通车仪式，还特意下载了一首《天路》在途中播放。“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆，从此山不再高，水不再长……”“一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康。”的确像一条巨龙在山里穿山，跨河，越岭。我驾着车，奔驰在崇山峻岭之中，微风抚摸着车头，轮胎轻吻着大地，应和着《天路》之声，组织成一首现代回家交响曲。这一幅幅绿水青山的美丽画卷，随着巨龙的延伸而铺展，可谓车在山中驰、人在画中游。
妻在一旁感叹不已：“过去想都不敢想的事情，今天却变成了现实。”我补充道：“国家强盛了，我们山里人也享福了。这就是分享改革开放的红利。”她一会赞叹这座桥高，那个洞长。我便打趣道：“看来你当初的选择还是没有错，现在人们过够了城里的生活，还羡慕我们山里呢！”女儿玩笑道：“那我们家是城乡结合，最时尚。”“其实山里啥都好，就是路难走。”妻感叹道。我长长地叹了口气，“是的，路太难了。”随着一声声叹息，便把我们带回曾经的过往。
我们山里的路，大多是黄泥巴路，晴天还好，下雨天就特别滑，时常让你摔得一身泥。小时候，由于学校离家较远，要走一个多小时的山路，下雨天上学是最头疼的事，在泥泞的山路上东一脚西一脚，深一脚浅一脚，一不小心就会摔个手脚朝天。相比之下，热天比冬天好点，就是摔了，洗洗擦擦还不太冷，冬天可就要命，别说摔，就是鞋湿了都很难受。
记得有一次在上学的路上，摔了一跤，把我带去蒸饭的米打泼了，让我痛心不已。那年头，家里能给我带点米去吃，已是“亲恩浩荡”了。唉！着急的黄泥巴路。
长大些了，山里人担心男孩长大后娶不到媳妇，有定亲的习俗。父母托人做媒，准备给我定一门亲事，没想到，遭到了她父母的强烈反对，究其原因，还是因为这黄泥巴路，雨天路滑，冬天下霜后，既滑又粘鞋，难走。那时最羡慕的是石板路，不论是春夏秋冬，刮风下雪都好走。唉！遗憾的黄泥巴路。
那时山里煮饭取暖靠柴禾，经年累月，柴草是有限的，加上需要人力到山里弄，父亲提议改烧煤炭，但需要到山外80多里的煤厂去挑。我和父亲带上工具，一大早就出门，信心百倍去挑煤，去还好，一是下坡，二是空手，还满心欢喜地出一回远门。回来挑着煤炭爬上坡，可就不是闹着玩的，又饥又渴又累，我毕竟只有十多岁，体力透支，直到晚上10点才回到家里，那时真希望能有条公路该多好啊，可以用车直接拉回家。
有这个想法的，不仅仅是我，恐怕也是所有山里人共同的心愿。没想到党委、政府真的把这件事情提到议事日程。1987年开始，发动全乡人民修公路。山里修公路，在手段不先进、经济不发达的年代，难度可想而知。靠一种精神和热情，凭借钢钎铁锤之类的简陋工具，为了改变山里人的命运，硬着头皮，投入到修路的热潮之中。没有钱，卖农产品来凑；没有人，大人小孩一起上。农闲时，我们就把家搬到修路旁边的简易棚子里，吃住干在路上，能挑的挑，能抬的抬，虽然精神可嘉，可隐患较大。一是安全风险高；二是质量得不到保障。这毕竟是技术活，不是种地。总结经验之后，分三个工期，按人头经费出钱，由青壮年来修，每个工期完工后通车，让村民既看到希望，也能逐步受益。就这样，历时10年，才全线贯通。通车典礼那天，在场的人都哭了，10年的艰辛，化成了喜极而泣的泪。
路修通了，物资流动方便了，生存环境得到极大改善，但由于不通客车，出行仍然不方便。
1988年师范毕业之后我被分回老家，在乡中心小学任教。上班那天，背着行李遇上了一个拉煤炭的拖拉机，哪怕是坐在煤炭堆里，总比走路强，但在煤炭堆里一顿折腾之后，弄得满身漆黑，一副狼狈相至今都觉得可笑。
上班一段时间之后，女朋友想到我单位来看看，因为我常常把山里的风光描绘得很美很美，但现实毕竟是现实，她哪知道路途有多艰辛，作为城里的姑娘，她哪里吃得了这个苦头，搞得不好会鸡飞蛋打，我总是找理由推脱，没想到她决心已定，已经到了路上，带信让我去接她。
接到她的时候已经是傍晚了，那天，天下着雨，我们在峡谷里艰难前行，刚开始还觉得这里的山有多青，水有多绿，但走久了，天又黑了，就开始抱怨，什么早知如此又何必当初之类的语音就开始出现了，在我的再三安慰和鼓励之下，我们走走停停，停停走走。正当我焦头烂额之时，来了一辆货车，是给村民拉秧苗的车子，好说歹说之后终于同意了我的请求，坐上了车，驾驶室坐不了，只好到货箱坐到秧苗堆里。天又下着雨，秧苗也是水淋淋的，我们只好抱团取暖，相偎相依。到单位已是深夜了，好在食堂在准备第二天的会议餐，我们才有机会吃上了晚饭，那晚的党参炖鸡的味道，是平生最美的佳肴。艰难困苦见真情，她最终选择了我，我们时常提及那段时光，那成了我们一段最美好的回忆。
随着改革开放的不断深入，条件日趋向好，公路由土路变成了水泥路，村村通早已实现，阡陌交通，纵横交错。现在高速公路也横贯其里，如梦似幻，如痴如醉，仿佛一夜之间便与现代文明接上了轨。老家也在践行着“绿水青山就是金山银山”的理念，大多都已退耕还林，走上特色发展道路。
鲁迅先生曾说过：“路，其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”其实，路不仅仅是走出来的，更是奋斗出来的。
革命先烈和先驱，用鲜血和生命开创了建国之路；无数中华儿女用智慧和汗水奋斗出了富裕之路；今天的我们将用初心使命、责任担当进军强国之路。
扶贫之路，在第一个百年里，圆满收官，小康社会日新月异；乡村振兴之路已经起航，成为社会主义现代化强国，我们将在第二个百年里梦想成真。
“路漫漫兮，其修远兮，吾将上下而求索。”这就是我们坚定不移要开创和走下去的有中国特色的社会主义道路。
（作者系开州区作家协会会员）
通车那天，我带上家人迫不及待地踏上了回家的幸福之路，想一睹家乡高速路的芳容，体验一把跑高速回家的滋味。女儿为了配合我的通车仪式，还特意下载了一首《天路》在途中播放。“那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆，从此山不再高，水不再长……”“一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康。”的确像一条巨龙在山里穿山，跨河，越岭。我驾着车，奔驰在崇山峻岭之中，微风抚摸着车头，轮胎轻吻着大地，应和着《天路》之声，组织成一首现代回家交响曲。这一幅幅绿水青山的美丽画卷，随着巨龙的延伸而铺展，可谓车在山中驰、人在画中游。
妻在一旁感叹不已：“过去想都不敢想的事情，今天却变成了现实。”我补充道：“国家强盛了，我们山里人也享福了。这就是分享改革开放的红利。”她一会赞叹这座桥高，那个洞长。我便打趣道：“看来你当初的选择还是没有错，现在人们过够了城里的生活，还羡慕我们山里呢！”女儿玩笑道：“那我们家是城乡结合，最时尚。”“其实山里啥都好，就是路难走。”妻感叹道。我长长地叹了口气，“是的，路太难了。”随着一声声叹息，便把我们带回曾经的过往。
我们山里的路，大多是黄泥巴路，晴天还好，下雨天就特别滑，时常让你摔得一身泥。小时候，由于学校离家较远，要走一个多小时的山路，下雨天上学是最头疼的事，在泥泞的山路上东一脚西一脚，深一脚浅一脚，一不小心就会摔个手脚朝天。相比之下，热天比冬天好点，就是摔了，洗洗擦擦还不太冷，冬天可就要命，别说摔，就是鞋湿了都很难受。
记得有一次在上学的路上，摔了一跤，把我带去蒸饭的米打泼了，让我痛心不已。那年头，家里能给我带点米去吃，已是“亲恩浩荡”了。唉！着急的黄泥巴路。
长大些了，山里人担心男孩长大后娶不到媳妇，有定亲的习俗。父母托人做媒，准备给我定一门亲事，没想到，遭到了她父母的强烈反对，究其原因，还是因为这黄泥巴路，雨天路滑，冬天下霜后，既滑又粘鞋，难走。那时最羡慕的是石板路，不论是春夏秋冬，刮风下雪都好走。唉！遗憾的黄泥巴路。
那时山里煮饭取暖靠柴禾，经年累月，柴草是有限的，加上需要人力到山里弄，父亲提议改烧煤炭，但需要到山外80多里的煤厂去挑。我和父亲带上工具，一大早就出门，信心百倍去挑煤，去还好，一是下坡，二是空手，还满心欢喜地出一回远门。回来挑着煤炭爬上坡，可就不是闹着玩的，又饥又渴又累，我毕竟只有十多岁，体力透支，直到晚上10点才回到家里，那时真希望能有条公路该多好啊，可以用车直接拉回家。
有这个想法的，不仅仅是我，恐怕也是所有山里人共同的心愿。没想到党委、政府真的把这件事情提到议事日程。1987年开始，发动全乡人民修公路。山里修公路，在手段不先进、经济不发达的年代，难度可想而知。靠一种精神和热情，凭借钢钎铁锤之类的简陋工具，为了改变山里人的命运，硬着头皮，投入到修路的热潮之中。没有钱，卖农产品来凑；没有人，大人小孩一起上。农闲时，我们就把家搬到修路旁边的简易棚子里，吃住干在路上，能挑的挑，能抬的抬，虽然精神可嘉，可隐患较大。一是安全风险高；二是质量得不到保障。这毕竟是技术活，不是种地。总结经验之后，分三个工期，按人头经费出钱，由青壮年来修，每个工期完工后通车，让村民既看到希望，也能逐步受益。就这样，历时10年，才全线贯通。通车典礼那天，在场的人都哭了，10年的艰辛，化成了喜极而泣的泪。
路修通了，物资流动方便了，生存环境得到极大改善，但由于不通客车，出行仍然不方便。
1988年师范毕业之后我被分回老家，在乡中心小学任教。上班那天，背着行李遇上了一个拉煤炭的拖拉机，哪怕是坐在煤炭堆里，总比走路强，但在煤炭堆里一顿折腾之后，弄得满身漆黑，一副狼狈相至今都觉得可笑。
上班一段时间之后，女朋友想到我单位来看看，因为我常常把山里的风光描绘得很美很美，但现实毕竟是现实，她哪知道路途有多艰辛，作为城里的姑娘，她哪里吃得了这个苦头，搞得不好会鸡飞蛋打，我总是找理由推脱，没想到她决心已定，已经到了路上，带信让我去接她。
接到她的时候已经是傍晚了，那天，天下着雨，我们在峡谷里艰难前行，刚开始还觉得这里的山有多青，水有多绿，但走久了，天又黑了，就开始抱怨，什么早知如此又何必当初之类的语音就开始出现了，在我的再三安慰和鼓励之下，我们走走停停，停停走走。正当我焦头烂额之时，来了一辆货车，是给村民拉秧苗的车子，好说歹说之后终于同意了我的请求，坐上了车，驾驶室坐不了，只好到货箱坐到秧苗堆里。天又下着雨，秧苗也是水淋淋的，我们只好抱团取暖，相偎相依。到单位已是深夜了，好在食堂在准备第二天的会议餐，我们才有机会吃上了晚饭，那晚的党参炖鸡的味道，是平生最美的佳肴。艰难困苦见真情，她最终选择了我，我们时常提及那段时光，那成了我们一段最美好的回忆。
随着改革开放的不断深入，条件日趋向好，公路由土路变成了水泥路，村村通早已实现，阡陌交通，纵横交错。现在高速公路也横贯其里，如梦似幻，如痴如醉，仿佛一夜之间便与现代文明接上了轨。老家也在践行着“绿水青山就是金山银山”的理念，大多都已退耕还林，走上特色发展道路。
鲁迅先生曾说过：“路，其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”其实，路不仅仅是走出来的，更是奋斗出来的。
革命先烈和先驱，用鲜血和生命开创了建国之路；无数中华儿女用智慧和汗水奋斗出了富裕之路；今天的我们将用初心使命、责任担当进军强国之路。
扶贫之路，在第一个百年里，圆满收官，小康社会日新月异；乡村振兴之路已经起航，成为社会主义现代化强国，我们将在第二个百年里梦想成真。
“路漫漫兮，其修远兮，吾将上下而求索。”这就是我们坚定不移要开创和走下去的有中国特色的社会主义道路。
（作者系开州区作家协会会员）