从交通大区迈向交通强区
K大交通大循环
本报记者 喻建国
成达万高铁开州段德安隧道焊花飞溅，快速掘进；西渝高铁开州段赵家普里河特大桥建设现场塔吊林立，浇筑正酣……冬日的寒风，无法吹灭施工人员火热的劲头；高耸的大山，无法阻挡我区交通奋进的脚步。
近年来，我区紧紧围绕成渝地区双城经济圈、川渝万达开地区统筹发展等战略定位，紧盯建设全国综合交通物流枢纽大节点勇毅前行，让对外通道在奋力拼争中畅联四方，城乡路网在加密织细中不断完善，物流成本在补齐短板中不断降低，为“一极两大三区”现代化新开州建设注入了交通活力。
交通建设势如破竹，攻坚克难成绩斐然。近三年来，全区完成交通投资151亿元、同比增长108%，创历史新高。今年，全区交通总投资达71亿元，占全区重大项目完成投资比例的32%，占全市交通建设计划总投资的6%。
高铁建设凯歌高奏
11月30日，位于巫山镇的南河大桥，现浇简支箱梁移动模架施工已进入尾声，标志着成达万高铁开州段建设又啃下了一块“硬骨头”。
迈入高铁建设的第三年，我区全面开启建设全国综合交通物流枢纽大节点攻坚行动，西渝高铁与成达万高铁“双线并进”，力争2027年“双线贯通”，结束“手无寸铁”的历史。
西渝高铁作为国家“八纵八横”高铁路网中京昆通道的重要组成部分，我区境内全长约50公里，投资约110亿元，在竹溪镇设开州站，目前已完成总工程量的51%。
成达万高铁作为国家“八纵八横”高铁路网中沿江通道的重要组成部分，我区境内全长约30公里，投资约66亿元，在岳溪镇设开州南站，目前已完成总工程量的58%。
目前，我区已累计交付用地5693亩、拆除房屋326户、安置人口792人。2027年建成通车后，我区群众出行将实现1小时到达重庆主城，2小时到达西安、成都，3小时到达武汉、昆明，6小时到达北（京）上（海）广（东）深（圳）。
高速公路突飞猛进
11月底，巫云开高速公路建设捷报频传，其中凤凰至菱角段路基施工已完成自检，进入路面水稳层摊铺阶段。这标志着开州高速公路的里程数据将再次刷新。
巫云开高速公路全长118.6公里，路线起始于巫溪县城，途经云阳县，止于开州区。全面建成通车后，开州至巫溪车程将从2小时30分钟缩短至1小时左右，将串起红池坝、雪宝山、汉丰湖、龙缸、大宁古城、张飞庙等旅游景点，助推沿线旅游资源开发，极大改善沿线乡镇人民群众的交通出行条件，对促进渝东北三峡库区城镇群发展，助力全面乡村振兴具有重要意义。
对外大动脉的打通，离不开高速公路加密成网。以开州城区为中心，万开高速公路经开州高新区至万州区，与G42沪蓉高速公路相接；开达高速公路经江里片区至达州市，与包茂高速公路相接；开城高速公路经东里片区至城口县，未来将连通陕西省安康市、西安市等地。万达直线高速公路、巫云开高速公路、开万梁高速公路、开宣高速公路正有序推进，4条高速公路建成通车后，全区落地互通将达到21个，实现全部乡镇街道半小时左右上高速。
万达直线高速公路开州境内全长26.2公里，投资56亿元，在南门、铁桥设落地互通，目前已完成总工程量的29%。开万梁高速公路开州境内全长46公里，投资60亿元，在赵家、长沙、南门设落地互通，今年9月实质性开工。开宣高速公路正加速推进前期工作，今年内完成可研报告。
航运时代千帆竞发
9月12日，江龙568号货轮稳稳泊靠开州港，满船钢材经卸货转运，4小时后运抵达州钢铁集团。重庆开州港务有限公司与达州钢铁集团有限责任公司的物流“接力赛”，实现了水陆联运的“冲刺跨栏”。
小江航道是辐射渝东北、川东北、陕西南的重要水路通道，也是我区对外水路运输的唯一通道。而开州港的兴起，让开州与外界的连接更加紧密。
为此，我区拟将河口至白家溪段50公里Ⅲ级航道整治提升为Ⅰ级航道，对6处滩险航段进行疏浚，实施护岸生态整治，拆除重建小江电站大桥，建设完善航道支持保障系统。
小江航道整治提升后将成为首条重庆地方支流Ⅰ级航道。另外，开州港二期扩建工程完工后年货物吞吐量达700万吨，可有效吸引陕西、四川等方向适运货源向开州转移。
乡村公路兴业富民
12月1日，满月镇公路如绸带般“飘浮”在山水之间，远处山林尽染，色彩斑斓。“路景相融、以路兴产、以路兴游”，生态美生活富，乡村面貌焕然一新。
近年来，我区建设“两桥两隧四环四通道”，开州大桥、凤凰梁大桥、观音山隧道通车，形成环城、环湖快速路；丰乐大道开工建设，江浦隧道、G211城区至郭家物流通道、S202城区至竹溪物流通道等正推进前期工作，建成后将全面打通东南西北入城大道。
我区改造国省干线及重要连接道245公里，G211（满月城口界至长沙万州界）、G542（南雅开江界至南门万州界）、G347（温岔口至河堰云阳界）全线完成改建，通行效率大幅提升；G243（岳溪至五通万州界）拟按二级公路标准实施。
同时，我区还深耕航空领域，按照A1类通用航空标准推进建设航空飞行营地，建成后兼顾运输、救援、观光、培训、研学等功能，为低空经济等新质生产力发展奠定基础。
本报记者 喻建国
成达万高铁开州段德安隧道焊花飞溅，快速掘进；西渝高铁开州段赵家普里河特大桥建设现场塔吊林立，浇筑正酣……冬日的寒风，无法吹灭施工人员火热的劲头；高耸的大山，无法阻挡我区交通奋进的脚步。
近年来，我区紧紧围绕成渝地区双城经济圈、川渝万达开地区统筹发展等战略定位，紧盯建设全国综合交通物流枢纽大节点勇毅前行，让对外通道在奋力拼争中畅联四方，城乡路网在加密织细中不断完善，物流成本在补齐短板中不断降低，为“一极两大三区”现代化新开州建设注入了交通活力。
交通建设势如破竹，攻坚克难成绩斐然。近三年来，全区完成交通投资151亿元、同比增长108%，创历史新高。今年，全区交通总投资达71亿元，占全区重大项目完成投资比例的32%，占全市交通建设计划总投资的6%。
高铁建设凯歌高奏
11月30日，位于巫山镇的南河大桥，现浇简支箱梁移动模架施工已进入尾声，标志着成达万高铁开州段建设又啃下了一块“硬骨头”。
迈入高铁建设的第三年，我区全面开启建设全国综合交通物流枢纽大节点攻坚行动，西渝高铁与成达万高铁“双线并进”，力争2027年“双线贯通”，结束“手无寸铁”的历史。
西渝高铁作为国家“八纵八横”高铁路网中京昆通道的重要组成部分，我区境内全长约50公里，投资约110亿元，在竹溪镇设开州站，目前已完成总工程量的51%。
成达万高铁作为国家“八纵八横”高铁路网中沿江通道的重要组成部分，我区境内全长约30公里，投资约66亿元，在岳溪镇设开州南站，目前已完成总工程量的58%。
目前，我区已累计交付用地5693亩、拆除房屋326户、安置人口792人。2027年建成通车后，我区群众出行将实现1小时到达重庆主城，2小时到达西安、成都，3小时到达武汉、昆明，6小时到达北（京）上（海）广（东）深（圳）。
高速公路突飞猛进
11月底，巫云开高速公路建设捷报频传，其中凤凰至菱角段路基施工已完成自检，进入路面水稳层摊铺阶段。这标志着开州高速公路的里程数据将再次刷新。
巫云开高速公路全长118.6公里，路线起始于巫溪县城，途经云阳县，止于开州区。全面建成通车后，开州至巫溪车程将从2小时30分钟缩短至1小时左右，将串起红池坝、雪宝山、汉丰湖、龙缸、大宁古城、张飞庙等旅游景点，助推沿线旅游资源开发，极大改善沿线乡镇人民群众的交通出行条件，对促进渝东北三峡库区城镇群发展，助力全面乡村振兴具有重要意义。
对外大动脉的打通，离不开高速公路加密成网。以开州城区为中心，万开高速公路经开州高新区至万州区，与G42沪蓉高速公路相接；开达高速公路经江里片区至达州市，与包茂高速公路相接；开城高速公路经东里片区至城口县，未来将连通陕西省安康市、西安市等地。万达直线高速公路、巫云开高速公路、开万梁高速公路、开宣高速公路正有序推进，4条高速公路建成通车后，全区落地互通将达到21个，实现全部乡镇街道半小时左右上高速。
万达直线高速公路开州境内全长26.2公里，投资56亿元，在南门、铁桥设落地互通，目前已完成总工程量的29%。开万梁高速公路开州境内全长46公里，投资60亿元，在赵家、长沙、南门设落地互通，今年9月实质性开工。开宣高速公路正加速推进前期工作，今年内完成可研报告。
航运时代千帆竞发
9月12日，江龙568号货轮稳稳泊靠开州港，满船钢材经卸货转运，4小时后运抵达州钢铁集团。重庆开州港务有限公司与达州钢铁集团有限责任公司的物流“接力赛”，实现了水陆联运的“冲刺跨栏”。
小江航道是辐射渝东北、川东北、陕西南的重要水路通道，也是我区对外水路运输的唯一通道。而开州港的兴起，让开州与外界的连接更加紧密。
为此，我区拟将河口至白家溪段50公里Ⅲ级航道整治提升为Ⅰ级航道，对6处滩险航段进行疏浚，实施护岸生态整治，拆除重建小江电站大桥，建设完善航道支持保障系统。
小江航道整治提升后将成为首条重庆地方支流Ⅰ级航道。另外，开州港二期扩建工程完工后年货物吞吐量达700万吨，可有效吸引陕西、四川等方向适运货源向开州转移。
乡村公路兴业富民
12月1日，满月镇公路如绸带般“飘浮”在山水之间，远处山林尽染，色彩斑斓。“路景相融、以路兴产、以路兴游”，生态美生活富，乡村面貌焕然一新。
近年来，我区建设“两桥两隧四环四通道”，开州大桥、凤凰梁大桥、观音山隧道通车，形成环城、环湖快速路；丰乐大道开工建设，江浦隧道、G211城区至郭家物流通道、S202城区至竹溪物流通道等正推进前期工作，建成后将全面打通东南西北入城大道。
我区改造国省干线及重要连接道245公里，G211（满月城口界至长沙万州界）、G542（南雅开江界至南门万州界）、G347（温岔口至河堰云阳界）全线完成改建，通行效率大幅提升；G243（岳溪至五通万州界）拟按二级公路标准实施。
同时，我区还深耕航空领域，按照A1类通用航空标准推进建设航空飞行营地，建成后兼顾运输、救援、观光、培训、研学等功能，为低空经济等新质生产力发展奠定基础。