成达万高铁南河大桥刚构连续梁顺利合龙。

　　本报讯 （记者 谭韡 文/图） 8月13日，位于巫山镇的成达万高铁南河大桥刚构连续梁顺利合龙，标志着成达万高铁桥梁工程建设取得新进展。
　　作为成达万高铁全线控制性关键节点工程，南河大桥横跨S206省道和南河，桥梁全长410米，连续梁长176米，最高墩高达51米。此次浇筑的边跨合龙段利用挂篮底模体系及上横梁施工，安全高效实现了南河大桥刚构连续梁合龙。
　　正值酷暑，天气炎热，工程质量受气温影响控制难度加大，施工安全风险进一步放大。施工单位充分落实施工方案，积极优化施工组织，紧密关注天气变化，及时调整施工时间，进行全过程跟踪与控制，确保南河大桥刚构连续梁施工有序推进。
　　据了解，成达万高铁正线全长477公里，设计时速350公里。项目建成后，将促进各城市间的交流合作，为沿线周边群众提供更加快捷便利的出行条件，对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展等国家战略实施具有重要意义。