重庆高速公路通车总里程达4224公里
记者从6月5日在渝举行的第二届中国西部国际交通博览会获悉,截至目前,重庆高速公路通车总里程达4224公里,实现“县县通高速”,完成总投资约3900亿元;高速路网密度5.12公里/百平方公里,居西部第一、全国第九。
据了解,重庆高速公路有山高、桥多、隧道密集等特点,桥隧比高达36%,共有桥梁7105座、隧道449座,其中特大桥201座,特长隧道82座。
从路网流量看,截至2024年5月底,全路网日均车流量110.6万辆次,其中货车20.8万辆次,一型客车88.4万辆次。
从智能化程度看,重庆高速集团搭建完善了“资源一朵云、数据一中台、通信一张网、路网一张图、设施一组库、清分一中心”数字化基础支撑体系,实现数据资源“一本账管理”。
从用户角度看,我市高速公路已规模化投用智能自助车道,上线交通运输部“阳光救援”平台;在“重庆高速”微信公众号、渝智行App上开通“一键救援”功能,驾乘人员即可享受到便捷、高效的服务。
这些智能化手段,大幅提升了我市高速公路通行效率与安全指数,实现我市高速公路畅通率不低于98%。
下一步,在现有“三环十六射多联线”路网基础上,重庆将建成“四环二十二射六十联线”。按照规划,到2035年,重庆高速公路里程将达8500公里。
(来源:《重庆日报》)
据了解,重庆高速公路有山高、桥多、隧道密集等特点,桥隧比高达36%,共有桥梁7105座、隧道449座,其中特大桥201座,特长隧道82座。
从路网流量看,截至2024年5月底,全路网日均车流量110.6万辆次,其中货车20.8万辆次,一型客车88.4万辆次。
从智能化程度看,重庆高速集团搭建完善了“资源一朵云、数据一中台、通信一张网、路网一张图、设施一组库、清分一中心”数字化基础支撑体系,实现数据资源“一本账管理”。
从用户角度看,我市高速公路已规模化投用智能自助车道,上线交通运输部“阳光救援”平台;在“重庆高速”微信公众号、渝智行App上开通“一键救援”功能,驾乘人员即可享受到便捷、高效的服务。
这些智能化手段,大幅提升了我市高速公路通行效率与安全指数,实现我市高速公路畅通率不低于98%。
下一步,在现有“三环十六射多联线”路网基础上,重庆将建成“四环二十二射六十联线”。按照规划,到2035年,重庆高速公路里程将达8500公里。
(来源:《重庆日报》)