西渝高铁赵家普里河大桥建设现场。 通讯员 彭海波 摄

成达万高铁普里河特大桥建设现场。 通讯员 彭海波 摄

二衬台车施工作业。 通讯员 傅祖和 摄

工人正在进行仰拱钢筋绑扎。 通讯员 傅祖和 摄

工人正在进行隧道边墙人工凿毛。 通讯员 傅祖和 摄

西渝高铁观面山隧道出口建设现场。 记者 贺宝 摄

成达万高铁万开隧道出口建设现场。 记者 贺宝 摄

　　运输车来回穿梭，塔吊“长臂”挥舞，机器轰鸣作响，工人有序忙碌……隆冬时节，帅乡大地高铁项目建设如火如荼。今年，西渝高铁、成达万高铁跑步进场、提速前进，6个施工单位、40余个工点相继开工建设，全面拉开开州高铁大建设序幕。
　　据了解，西渝高铁完成总工程量的17.15%，赵家普里河大桥等4座桥梁总计完成372.1米，占总工程量的12.44%；铁峰山隧道等7个隧道总计完成4292米，占总工程量的9.50%；斜井（平导）9个总计完成5604米，占总工程量的46.84%，高升一号隧道斜井、高升2号隧道2号斜井已贯通至正线。成达万高铁完成总工程量的22.1%，南河大桥等8座桥梁总计完成1022米，占总工程量的37.53%；德安隧道等6个隧道总计完成3741米，占总工程量的15.43%；德安隧道2个横洞完成3236.8米，均已贯通至正线。开州境内西渝高铁、成达万高铁均超额完成年度目标任务。
　　近年来，随着成渝地区双城经济圈建设、川渝万达开地区统筹发展、渝东北三峡库区城镇群建设、万开云同城化发展、全国综合交通物流枢纽大节点建设等发展机遇在开州叠加，我区贯彻“交通强国”“交通强市”战略部署，围绕“外拓通道、内畅循环、建强枢纽”目标，提速建设外联内畅、互联互通的综合立体交通网，助力加快建设“一极两大三区”现代化新开州，交通强区正在加速崛起。
　　西渝高铁、成达万高铁是全国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，路网地位至关重要。新的一年，开州高铁建设者将锚定目标、鼓足干劲，增添措施、攻坚克难，提速推进西渝高铁、成达万高铁建设，力争2027年建成通车，推动开州有效融入成渝地区双城经济圈，深度融入全国大交通格局。
　　（区铁建办供稿）