工人站在升降机上作业。

技术人员检查施工质量。

　　本报记者 程超 文/图
　　虽已立秋，但最近仍然持续高温。炎热天气里，许多建设者坚守一线，在各自的岗位上挥洒汗水，他们是烈日下的最美劳动者。
　　在渝西高铁开州段建设工地上，高铁建设者们战高温斗酷暑，加紧施工，确保高铁建设项目能全速推进。日前，记者采访了三名高铁建设者，他们中有普通工人、有技术人员、有管理人员，为了一个共同的目标，在各自的岗位上默默奉献，为实现渝西高铁早日通车而努力工作。
　　程国勇：埋头特大桥建设，顾不上“谈婚论嫁”
　　8月的开州大地，户外热浪灼人。在渝西高铁开州站四线特大桥项目施工现场，中铁七局项目部的工人们穿着防晒服，在滚烫的钢筋水泥间忙碌着，脸颊被晒得黝黑发亮。
　　今年28岁的程国勇是湖北省黄冈市人，是渝西高铁开州站四线特大桥项目部的技术人员，他从去年12月项目开工便在这里工作。
　　工地上，小到桩基成孔精度检测，大到混凝土浇筑进度，程国勇仔细检查着一道道工序。阳光下，豆大的汗珠不停从他脸颊上滑落。
　　“我主要是做检测工作，对施工完成情况进行验收，必须要达到施工标准，才能进行下一道工序的施工。”程国勇说。
　　程国勇从武汉工程大学土木工程专业毕业后，就一直在中铁七局工作，今年是他工作的第七个年头。他虽然年纪不大，但参与过襄阳市、宜昌市、成都市等地多个高铁项目的建设。
　　高铁项目工地多数位于偏远地区，工作也比较繁忙，几乎没有属于自己的业余时间。大学毕业后，因为是干工程，聚少离多，女朋友也跟他分手了，程国勇至今还没结婚。
　　“还没有成家，也没有女朋友，平时工作比较忙，很少有节假日，不能耽误了人家女孩子。”程国勇说。
　　康伟：在家门口打工，让我感觉很幸福
　　在渝西高铁观面山隧道出口，工人们站在高高的升降机上，把一块块瓷砖贴上墙，不一会儿工夫，大家的额头就布满了汗珠。
　　趁着康伟从升降机上下来休息的间歇，记者与他攀谈了起来。康伟是开州区温泉镇人，今年29岁，19岁从职高毕业后，他就从事高空作业，以前是给广告公司安装广告牌，现在在渝西高铁工地上负责贴临洞门墙上的瓷砖。
　　“高空作业工资高一些，一天能挣500块钱，只要做好防护措施，也不会有危险。”康伟一口气喝下了两杯茶水，擦了一下额头的汗珠，露出了灿烂的笑容。
　　靠着勤劳打工挣的钱，康伟在开州城区买了房子。他的孩子两岁了，平时妻子在家照顾孩子，他在工地上打工挣钱。
　　“以前在外地打工，一年到头也挣不到什么钱，跟家人一年也难得见一面，现在好多了，每天晚上都可以回家。”康伟说。
　　由于离家近，每天一忙完，康伟就骑着摩托车回到家里，跟家人一起吃晚饭，享受一天中难得的温馨时光。
　　“气温高我们也不怕，我们在升降机上还安装了一顶遮阳篷，可以挡一下阳光。”康伟说，作为一名开州人，他为家乡的发展而自豪。因为渝西高铁的建设，他能在家门口打工挣钱，也为自己能参与渝西高铁的建设而自豪。
　  卢梦威：严把工程质量关，保证隧道如期贯通
　　伴随着机器的轰鸣声，车辆穿梭不停，工人们正各司其职忙碌着。这是渝西高铁观面山隧道出口施工现场忙碌的场景。
　　“这个隧道全长12公里，由4个项目组同时施工，其中洞口部分是属于我们这个项目组的。”技术主管卢梦威向记者介绍了隧道洞口的施工情况，他同时负责观面山隧道出口的施工与另一个隧道入口的施工。
　　据介绍，隧道施工的每一道工序都有严格的施工标准，工人们分成多个班，24小时轮流施工，人可以休息，但机器24小时作业。
　　在施工现场，记者看到安装在洞口的大型机械设备正在作业，工人开着货车把土石方运出来。
　　“我作为技术主管，做得最多的就是对工人进行技术培训指导，对施工情况进行检查，看是否达到隧道施工标准。”卢梦威说，整个项目工期为期五年，目前工程正在有序推进中。
　　今年30岁的卢梦威是湖北省荆门市人，大学毕业后就来到中铁七局工作，参与过广州市、惠州市、宜昌市等地多个高铁项目的建设。如今，他把家安在湖北省荆门市，妻子是当地一名老师，还有一个5岁的儿子。
　　“平时与家人团聚的时间少，想他们了就视频聊天。现在坐高铁回家也方便，每两个月就回家一趟。”卢梦威说。
　　高温天气下，卢梦威和工人们正为挖通隧道而努力工作。洞内的温度很高，为了保障工人安全，项目部一方面对作业时间进行了调整；另一方面，设置多个爱心服务驿站，为工人免费提供西瓜、绿豆汤和防暑药品等。
　　同时，为了确保施工质量和安全，卢梦威每天都会在现场巡查，一旦发现问题，就立即整改，确保隐患消除在萌芽阶段。