竹溪高铁新区鸟瞰效果图。

渝西高铁开州站效果图。

竹溪高铁新区一角效果图。

　　本报记者 邓青春
　　挖掘机铁臂飞舞，运输车来回穿梭，建设工人干劲十足……7月21日，走进位于竹溪镇春秋村的渝西高铁开州站建设一线，映入眼帘的是一派繁忙的施工场景。
　　为加快推进环湖城区竹溪高铁新区开发、渝西高铁开州站交通枢纽及有关配套工程建设，区规划自然资源局、竹溪镇、重庆开乾投资集团有限公司等部门单位、乡镇以只争朝夕的精神、攻城拔寨的拼劲，有序开展工程建设各项工作，争取早日圆全区人民的“高铁梦”“新区梦”。
　　开州站呼之欲出
　　渝西高铁是国家规划的“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海、京昆两大纵向通道的重要组成部分，全长739公里，设计时速350公里，分西安至安康、安康至重庆两段建设。渝西高铁安康至重庆段线路全长660公里，起点位于陕西省安康市，经四川省樊哙后分为东、西径路，其中东径路途经开州区，并入万州北站。渝西高铁开州站途经我区赵家、正安、竹溪、九龙山、天和、高桥等乡镇街道，线路全长约48.66公里、投资约110亿元。
　　渝西高铁开州站位于竹溪镇，站房采用线侧下式站型，长183米、进深55.2米，站房主体地上一层，建筑高度24米，候车大厅7019平方米，站房外观造型设计高端大气，融入了开州地域特色和文化元素。
　　“整体造型设计体现了开州群山环绕、山水俊秀的地域特色。”区规划自然资源局有关负责人介绍，开州站从山水文化出发，通过绵延起伏的屋顶形态，勾勒出开州群山环绕的画卷，同时将巴渝文化中的挑檐与坡屋顶元素融入其中。
　　开州站的建筑立面采用层层起伏的线条与叠色，形成有层次的檐口，呼应传统建筑的神韵；连续的竖向木格栅寓意开州的举子文化，层叠的竖向格栅强化了开州青山环翠、湖水映城的文化特征，与站房外轮廓共同营造一幅山水交融的画卷。
　　为了让市民出行更加方便快捷，我区实施了站前广场及站房周边道路交通组织设计：站区规划设计了客运交通枢纽、公交车、出租车、网约车及自驾车停车位；开州站周边交通路网规划了城市快速通道，已经启动建设的观音山隧道接开州大道直接联通西入城大道，规划建设的江浦隧道、环湖城市路等与高铁站直连直通。
　　目前，开州站周边路网便捷，已有万达高速公路和S202、S206省道等交通要道连接城区及周边乡镇街道，市民可通过周边路网快速、便捷到达高铁站。
　　高铁新区蓄势待发
　　夏日的竹溪镇春秋村，满目翠绿，景色宜人，南河之水蜿蜒而过，串起了村落和田野。这里便是竹溪高铁新区所在地，不久的将来，一座崭新的高铁新城将拔地而起。
　　竹溪镇紧邻城区，背枕南山、面向南河，地势平坦，有着自然禀赋张力迸发的宜居环境。近年来，竹溪镇奋力推进全市乡村振兴示范镇建设，依托家园、果园、菜园，打造了竹溪生态乐园，人文及自然景观交相辉映，城乡环境显著改善，越来越让本地人自豪、外地人向往。这是竹溪高铁新区得天独厚的资源禀赋，也是其未来高质量发展的信心所在。
　　“高铁新区就像一张白纸，我们落下的每一笔都要慎重。”区规划自然资源局有关负责人表示，竹溪高铁新区规划总人口约7万人，规划定位为“高铁新城、田园新区”，重点发展高品质居住生活区、高铁商务区和生活物流集散等功能，着力构建“山水相依、城田相融、城在田中、园在城中”的现代山水田园城市风貌。
　　这个承载着开州人向往和期待的高铁新区，还将规划建设学校、医院、文化体育场馆、养老院等公共服务设施，让孩子享受优质的教育资源，让市民在家门口实现就医、健身、养老以及休闲娱乐。
　　项目建设加快推进
　　聚焦“目标”、树立“航标”，区规划自然资源局、竹溪镇、重庆开乾投资集团有限公司等部门单位、乡镇正以一流干劲、一流标准、一流状态加快推进竹溪高铁新区建设，一座承载着全区人民梦想的新城蓄势待发。
　　谋定而动，实干争先。重庆开乾投资集团有限公司作为竹溪高铁新区的开发业主，积极开展建设模式论证，解决高铁新区开发建设的资金难题。目前，竹溪高铁新区已完成征地拆迁补偿765亩，拟新征集体土地413.3亩；在资金筹集方面，已到位资金5亿元，已获批未到位资金7.3亿元，正在申请市场化融资21.7亿元。
　　“目前已完成征地904亩，正在推进征地235.6亩。”区规划自然资源局有关负责人说，为高效推进各项工作，该局已组建工作专班，落实专人负责高铁新区拟征地工作，进一步加大工作力度，确保各项工作严格按照计划推进。同时，配合属地党委、政府加强政策宣传，争取拟征地区域群众对征地拆迁工作的理解和支持，确保征地拆迁工作平稳有序推进。
　　为加快推进竹溪高铁新区建设，竹溪镇组建攻坚专班，由主要领导牵头，抽调3名班子成员、20名镇干部，组成3个攻坚小组，镇村干部包户、责任到人，划定时间节点，制订倒计时工作方案，实行任务、时限、责任三张清单，挂图作战，打表推进征地拆迁工作。
　　一张蓝图已绘就，一座新城将崛起。我区将围绕建设“区域性城镇组群大城市”的总体布局，加快推进环湖城区竹溪高铁新区开发、渝西高铁开州站交通枢纽及有关配套工程建设，将竹溪高铁新区建设成为开州城市未来西部拓展区，为加快建设“一极两大三区”现代化新开州蓄积势能。
　　　（受访单位供图）