代表委员认真履职 政府为民积极办理
区级机关综合办公楼停车场 记者 何仁勇 摄
交巡警拆除电动车雨棚 记者 程超 摄
街边电动车停放有序 记者 何仁勇 摄
去年“两会”期间,全区人大代表、政协委员认真履行职责,紧紧围绕全区中心工作,广大人民群众热切关心期盼的重点、难点问题,积极撰写提交人大议案、政协提案。一年来,区委、区政府高度重视,相关部门积极办理议案、提案。在2022年开州“两会”来临之际,本报记者就部分优秀人大议案、政协提案办理情况进行了深入报道。
解决城区停车难 市民满意齐点赞
“以前在区级机关综合办公楼周围转几圈,都找不到一个停车位。今天下午,我来政府部门办事,一到就找到了停车位,停车确实比以前方便多了。”1月5日下午,市民陈先宏高兴地告诉记者。
从“停车难”到“停车易”,不光是陈先宏一个人的体验,还是众多开州车主共同的感受。去年以来,区委、区政府积极响应区人大代表的呼声,倾情关注民生发展,加大城市管理力度,提升城市品质,改善人居环境,持续推进城区停车秩序提升整治行动,全面构建停车秩序新格局,实现了城区停车秩序根本性转变。
集思广益解决停车难题
“开州,越来越有大城市的范儿了!”近年来,游客看到那些鳞次栉比的高楼大厦、宽敞笔直的开州大道、风景如画的滨湖公园,都会发出类似的赞叹。
然而,在城市面貌日新月异,城市功能不断完备,初步彰显出“山水对话、天人合一、城景一体、产城融合”独特魅力的时候,开州城市管理方面也出现了一些“痛点”,如“停车难”。
随着全区经济社会快速发展,人民群众生活水平得到了很大的提高,“有车一族”越来越多,城市停车难、乱停车等问题日益凸显,因“停车难”而引发的各种矛盾屡屡发生,极大地影响了城市的整体形象,成为广大城区市民普遍关心的热点问题。
人们“苦停车难久矣”,为破解城区停车难题,区人大代表们没少动脑筋。在2021年“两会”期间,区人大代表段红毅领衔,王斌、王兴华、唐和念等10名区人大代表联名提出了一份议案《关于认真解决城区停车难的议案》。议案剖析了“停车难”的原因所在,提出了解决问题的4个方案:用优化组合的办法来整合停车资源、用利用空间的办法来满足停车需求、用强化管理的办法来规范停车秩序、用加大投入的办法来解决市民需要。
上下联动整治停车秩序
区人大代表的议案,反映着广大人民群众的呼声和意愿。段红毅等11名代表提出的《关于认真解决城区停车难的议案》,得到了区委、区政府的高度重视。
我区迅速成立了城区停车秩序提升工作指挥部,加强工作统筹、日常调度。在提升工作中坚持“两手抓”:即一手抓车位增量,持续推进规划新建一批、改造提升一批、整改释放一批的挖潜开源,努力满足群众停车需求;一手抓违停减量,坚持宣传引导、监管执法相结合,形成城区道路停车秩序“管常管长”的工作机制。目前,已收回多头管理使用的路内临时停车点39个、公共停车场41处,统一由区城管局负责运行管理。
针对乱停乱放等行为,我区采取“城管+交警”联合执法,成立“百人团”整治工作队,开展集中整治、引导规范、辅助收费、违停拖移、巡查贴单等工作。在日常执法中,城管、公安、交通等单位开展联合执法,合力推进路面管控,形成严查严治高压态势。目前,我区已查处私自设立停车场3处,拆除违规设置地锁2000余个、道闸10余处,规劝乱停乱放机动车1.21万余台次、电动车2.19万台次,拖移违停车辆1861辆、“僵尸车”152辆,整治后违停行为降幅达70%。
同时,全面清理违规擅自设置、影响通行的各类设施,科学规划、规范设置人行道市政设施,使得交通设施更加畅通规范,逐步形成设施规范、经营归店、出行畅通的良好秩序。目前,我区已清除不规范标线2350平方米,清除各类违规阻车设施467处;调整施划路内临时停车位3173个,改造不规范盲道429米,增设阻车球260个、标识标牌96块;交通繁忙路段增设人行护栏2780余米,引导规范流动摊点经营610余起。
在宣传引导上,我区口头宣传近8.2万余人次,发放《规范文明停车倡议书》8.7万余份,张贴《关于开展停车秩序专项整治行动的通告》930余份,发送手机短信52万余条,曝光违停车辆170余起,媒体跟踪报道29期,有效引导规范了市民停车习惯,市民规范停车意识大大增强。
停车场不能成为“堵点”。2021年以来,我区集中拆除中央国际周边、未来国际周边、凤凰广场、煌庭酒店、999大酒店等区域内的29个路内停车点、停车场的停车管理设施,完成大时代、九龙路等路段共计37个收费点位的建设,实现了“有感无杆”的停车收费管理,畅通优化市民出行环境,着力提升市民生活、出行品质……
议案办理市民纷纷点赞
在许多人印象里,停车场的出口总是拦着一根道闸杆。待车主缴完停车费后,道闸杆抬起,车辆才能出停车场。如果遇到需要出场的车辆太多时,停车场出口就会排起一条长龙。
现在,我区许多停车场实现了“有感无杆”停车收费管理。车辆在进出停车场时,不用排队、不用抬杆,开车走人,一气呵成,节省了出入等待的时间,大大缓解了交通拥堵,行人通行也更为顺畅。
“以往我们进出停车场,要耽搁几分钟时间,现在几秒钟就能完成,进出更方便了,非常人性化。”在汉丰街道九龙路的一个收费点位上,市民王丽对“有感无杆”停车收费管理赞不绝口。
实施“有感无杆”停车收费管理是我区推进城区停车秩序提升整治行动的一个环节。近日,记者在城区多条街道和停车场采访时发现,昔日困扰广大市民的“停车难”问题,正在逐步得到缓解。
广大市民纷纷表示,区人大代表响应群众呼声,提出了一个解决“停车难”问题的好议案;区委、区政府持续推进城区停车秩序提升整治行动,为群众办了一件民生实事,值得点赞!
(记者 何仁勇)
规范电动车秩序 守护老百姓安全
“您好,您的电动摩托车不能设雨棚,必须拆除……”1月4日,在开州大道某路口,交巡警正对加装了雨棚的摩托车和电动车开展整治。
在2021年全区“两会”期间,区政协委员李燕灵撰写并提交了《关于规范城区摩托车、电动车运行秩序的建议》提案。该提案得到区委、区政府及区政协领导的高度重视,并交由公安部门办理。一年过去了,提案落实情况怎样?近日,记者对此进行了采访。
关注摩托车电动车违法乱象
“开州凭借着汉丰湖旅游资源,成为渝东北片区著名的旅游城市,很多外地游客到开州旅游,都对汉丰湖赞不绝口,但是城区的无证摩托车和电动车乱窜乱闯,部分‘摩的’驾驶人随意停放载客等不遵守交通规则的现象十分突出。”李燕灵说,作为开州市民,他十分关注开州城市的发展,认为无证摩托车和电动车的违法乱象突出,与我们的城市形象十分不符。
李燕灵在提案中写道:“摩托车、电动车驾驶人在马路上随意乱窜、逆向行驶和停在人行横道上等候通行的行为较为普遍,部分‘摩的’驾驶人更是无视城区禁鸣标识,沿途鸣笛、随意停车招揽乘客,这些行为严重影响了交通秩序,降低了城市道路利用率,存在极大的安全隐患。”
“我记得有一次我老公开车出门,我坐在副驾上,突然窜过来一辆摩托车,我老公一个急刹车,差一点就撞上了,把我吓了一跳。”李燕灵说,摩托车平稳性和防护能力都较低,属于典型的“肉包铁”,与汽车发生碰撞后,摩托车驾驶人受伤程度较为严重,还易出现人员死亡事故。
李燕灵在提案中还指出,由于准入“门槛”较低,相比汽车驾驶证,摩托车驾驶证考取条件要求较低,电动车更是无需考取驾驶证,导致摩托车、电动车、老年人(残疾人)代步车数量剧增,很多驾驶人未得到系统培训,交规知识匮乏、安全意识淡薄。
无证摩托车、电动车交通违法乱象亟需得到治理。
快速响应积极开展整治行动
“收到区政协关于加强摩托车电动车管理的提案后,区公安局高度重视,拟定了城区摩托车电动车集中整治工作方案,联合区城管局、区市场监管局、区消防救援支队、各辖区街道对城区摩托车电动车乱停、乱行、加装雨伞、不戴头盔、超员、涉牌涉证等交通违法行为进行了强力整治。”区公安局交巡警支队副支队长廖运泰说。
据了解,在收到提案后,区公安局立刻成立领导小组,加强工作统筹日常调度,在工作中坚持“两手抓”:即一手抓集中整治,持续推进治理一批乱点、纠正一批乱象;一手抓长效机制,坚持宣传引导、监管执法相结合,形成“管常管长”工作机制。
记者在重百新世纪开州商都门前的广场上看到,这里停放着上百辆摩托车和电动车,都按照要求全部规范摆放,没有加装雨棚、雨伞的现象。
道路一侧,执勤的交巡警正在对过往车辆进行检查,一旦发现有加装雨棚、雨伞的摩托车和电动车,便当场进行拆除。对于没有佩戴头盔的驾驶人,交巡警会上前进行劝导,要求佩戴头盔,并发放“温馨提示”宣传资料。交巡警的柔性执法,赢得了群众的称赞。
“我们长期在开展此项工作,还在区融媒体中心‘警方热线’栏目上进行曝光,以整改促进落实。截至目前,我们对全区各类点位进行了实地督查,督查问题5个,已完成问题整改3个,正在整改中的问题2个。”区交巡警支队秩序大队大队长赵攀说。
整治成效显著赢得一致认可
在开州城区睡佛路某驾校报考点,挤满了前来报名考取摩托车驾照的考生。
“驾驶人未取得驾驶证不得驾驶摩托车,通过整治后,现在考取摩托车驾驶证的人多了。交通知识得到了普及,以前不按规定车道行驶,闯红灯、逆向行驶、违法载人的现象减少了。”赵攀说。
接下来,区公安局交巡警支队还将联合相关部门、街道,继续加大综合整治力度、加大宣传教育力度,引导群众遵守交通规则,让车辆按规定停放,不占消防通道、不占应急通道,还群众一个安全、畅通、和谐的交通环境。
“整治以来,我区共拖移乱停放电动车2300余辆,拆除伞具3万余把,查处不戴头盔、超员、涉牌涉证、扰序违法行为1.1万余起,整治取得了较好的效果,电动车守法率达86%。”廖运泰说。
“通过我的观察,现在路上骑摩托车、电动车的人都会戴上头盔,摩托车、电动车与机动车抢道的现象明显减少了。我感觉整个城市的形象也提升了,公安部门办理我的提案办理得非常及时有效。”对于提案落实情况,李燕灵表示满意。
(记者 程超)
交巡警拆除电动车雨棚 记者 程超 摄
街边电动车停放有序 记者 何仁勇 摄
去年“两会”期间,全区人大代表、政协委员认真履行职责,紧紧围绕全区中心工作,广大人民群众热切关心期盼的重点、难点问题,积极撰写提交人大议案、政协提案。一年来,区委、区政府高度重视,相关部门积极办理议案、提案。在2022年开州“两会”来临之际,本报记者就部分优秀人大议案、政协提案办理情况进行了深入报道。
解决城区停车难 市民满意齐点赞
“以前在区级机关综合办公楼周围转几圈,都找不到一个停车位。今天下午,我来政府部门办事,一到就找到了停车位,停车确实比以前方便多了。”1月5日下午,市民陈先宏高兴地告诉记者。
从“停车难”到“停车易”,不光是陈先宏一个人的体验,还是众多开州车主共同的感受。去年以来,区委、区政府积极响应区人大代表的呼声,倾情关注民生发展,加大城市管理力度,提升城市品质,改善人居环境,持续推进城区停车秩序提升整治行动,全面构建停车秩序新格局,实现了城区停车秩序根本性转变。
集思广益解决停车难题
“开州,越来越有大城市的范儿了!”近年来,游客看到那些鳞次栉比的高楼大厦、宽敞笔直的开州大道、风景如画的滨湖公园,都会发出类似的赞叹。
然而,在城市面貌日新月异,城市功能不断完备,初步彰显出“山水对话、天人合一、城景一体、产城融合”独特魅力的时候,开州城市管理方面也出现了一些“痛点”,如“停车难”。
随着全区经济社会快速发展,人民群众生活水平得到了很大的提高,“有车一族”越来越多,城市停车难、乱停车等问题日益凸显,因“停车难”而引发的各种矛盾屡屡发生,极大地影响了城市的整体形象,成为广大城区市民普遍关心的热点问题。
人们“苦停车难久矣”,为破解城区停车难题,区人大代表们没少动脑筋。在2021年“两会”期间,区人大代表段红毅领衔,王斌、王兴华、唐和念等10名区人大代表联名提出了一份议案《关于认真解决城区停车难的议案》。议案剖析了“停车难”的原因所在,提出了解决问题的4个方案:用优化组合的办法来整合停车资源、用利用空间的办法来满足停车需求、用强化管理的办法来规范停车秩序、用加大投入的办法来解决市民需要。
上下联动整治停车秩序
区人大代表的议案,反映着广大人民群众的呼声和意愿。段红毅等11名代表提出的《关于认真解决城区停车难的议案》,得到了区委、区政府的高度重视。
我区迅速成立了城区停车秩序提升工作指挥部,加强工作统筹、日常调度。在提升工作中坚持“两手抓”:即一手抓车位增量,持续推进规划新建一批、改造提升一批、整改释放一批的挖潜开源,努力满足群众停车需求;一手抓违停减量,坚持宣传引导、监管执法相结合,形成城区道路停车秩序“管常管长”的工作机制。目前,已收回多头管理使用的路内临时停车点39个、公共停车场41处,统一由区城管局负责运行管理。
针对乱停乱放等行为,我区采取“城管+交警”联合执法,成立“百人团”整治工作队,开展集中整治、引导规范、辅助收费、违停拖移、巡查贴单等工作。在日常执法中,城管、公安、交通等单位开展联合执法,合力推进路面管控,形成严查严治高压态势。目前,我区已查处私自设立停车场3处,拆除违规设置地锁2000余个、道闸10余处,规劝乱停乱放机动车1.21万余台次、电动车2.19万台次,拖移违停车辆1861辆、“僵尸车”152辆,整治后违停行为降幅达70%。
同时,全面清理违规擅自设置、影响通行的各类设施,科学规划、规范设置人行道市政设施,使得交通设施更加畅通规范,逐步形成设施规范、经营归店、出行畅通的良好秩序。目前,我区已清除不规范标线2350平方米,清除各类违规阻车设施467处;调整施划路内临时停车位3173个,改造不规范盲道429米,增设阻车球260个、标识标牌96块;交通繁忙路段增设人行护栏2780余米,引导规范流动摊点经营610余起。
在宣传引导上,我区口头宣传近8.2万余人次,发放《规范文明停车倡议书》8.7万余份,张贴《关于开展停车秩序专项整治行动的通告》930余份,发送手机短信52万余条,曝光违停车辆170余起,媒体跟踪报道29期,有效引导规范了市民停车习惯,市民规范停车意识大大增强。
停车场不能成为“堵点”。2021年以来,我区集中拆除中央国际周边、未来国际周边、凤凰广场、煌庭酒店、999大酒店等区域内的29个路内停车点、停车场的停车管理设施,完成大时代、九龙路等路段共计37个收费点位的建设,实现了“有感无杆”的停车收费管理,畅通优化市民出行环境,着力提升市民生活、出行品质……
议案办理市民纷纷点赞
在许多人印象里,停车场的出口总是拦着一根道闸杆。待车主缴完停车费后,道闸杆抬起,车辆才能出停车场。如果遇到需要出场的车辆太多时,停车场出口就会排起一条长龙。
现在,我区许多停车场实现了“有感无杆”停车收费管理。车辆在进出停车场时,不用排队、不用抬杆,开车走人,一气呵成,节省了出入等待的时间,大大缓解了交通拥堵,行人通行也更为顺畅。
“以往我们进出停车场,要耽搁几分钟时间,现在几秒钟就能完成,进出更方便了,非常人性化。”在汉丰街道九龙路的一个收费点位上,市民王丽对“有感无杆”停车收费管理赞不绝口。
实施“有感无杆”停车收费管理是我区推进城区停车秩序提升整治行动的一个环节。近日,记者在城区多条街道和停车场采访时发现,昔日困扰广大市民的“停车难”问题,正在逐步得到缓解。
广大市民纷纷表示,区人大代表响应群众呼声,提出了一个解决“停车难”问题的好议案;区委、区政府持续推进城区停车秩序提升整治行动,为群众办了一件民生实事,值得点赞!
(记者 何仁勇)
规范电动车秩序 守护老百姓安全
“您好,您的电动摩托车不能设雨棚,必须拆除……”1月4日,在开州大道某路口,交巡警正对加装了雨棚的摩托车和电动车开展整治。
在2021年全区“两会”期间,区政协委员李燕灵撰写并提交了《关于规范城区摩托车、电动车运行秩序的建议》提案。该提案得到区委、区政府及区政协领导的高度重视,并交由公安部门办理。一年过去了,提案落实情况怎样?近日,记者对此进行了采访。
关注摩托车电动车违法乱象
“开州凭借着汉丰湖旅游资源,成为渝东北片区著名的旅游城市,很多外地游客到开州旅游,都对汉丰湖赞不绝口,但是城区的无证摩托车和电动车乱窜乱闯,部分‘摩的’驾驶人随意停放载客等不遵守交通规则的现象十分突出。”李燕灵说,作为开州市民,他十分关注开州城市的发展,认为无证摩托车和电动车的违法乱象突出,与我们的城市形象十分不符。
李燕灵在提案中写道:“摩托车、电动车驾驶人在马路上随意乱窜、逆向行驶和停在人行横道上等候通行的行为较为普遍,部分‘摩的’驾驶人更是无视城区禁鸣标识,沿途鸣笛、随意停车招揽乘客,这些行为严重影响了交通秩序,降低了城市道路利用率,存在极大的安全隐患。”
“我记得有一次我老公开车出门,我坐在副驾上,突然窜过来一辆摩托车,我老公一个急刹车,差一点就撞上了,把我吓了一跳。”李燕灵说,摩托车平稳性和防护能力都较低,属于典型的“肉包铁”,与汽车发生碰撞后,摩托车驾驶人受伤程度较为严重,还易出现人员死亡事故。
李燕灵在提案中还指出,由于准入“门槛”较低,相比汽车驾驶证,摩托车驾驶证考取条件要求较低,电动车更是无需考取驾驶证,导致摩托车、电动车、老年人(残疾人)代步车数量剧增,很多驾驶人未得到系统培训,交规知识匮乏、安全意识淡薄。
无证摩托车、电动车交通违法乱象亟需得到治理。
快速响应积极开展整治行动
“收到区政协关于加强摩托车电动车管理的提案后,区公安局高度重视,拟定了城区摩托车电动车集中整治工作方案,联合区城管局、区市场监管局、区消防救援支队、各辖区街道对城区摩托车电动车乱停、乱行、加装雨伞、不戴头盔、超员、涉牌涉证等交通违法行为进行了强力整治。”区公安局交巡警支队副支队长廖运泰说。
据了解,在收到提案后,区公安局立刻成立领导小组,加强工作统筹日常调度,在工作中坚持“两手抓”:即一手抓集中整治,持续推进治理一批乱点、纠正一批乱象;一手抓长效机制,坚持宣传引导、监管执法相结合,形成“管常管长”工作机制。
记者在重百新世纪开州商都门前的广场上看到,这里停放着上百辆摩托车和电动车,都按照要求全部规范摆放,没有加装雨棚、雨伞的现象。
道路一侧,执勤的交巡警正在对过往车辆进行检查,一旦发现有加装雨棚、雨伞的摩托车和电动车,便当场进行拆除。对于没有佩戴头盔的驾驶人,交巡警会上前进行劝导,要求佩戴头盔,并发放“温馨提示”宣传资料。交巡警的柔性执法,赢得了群众的称赞。
“我们长期在开展此项工作,还在区融媒体中心‘警方热线’栏目上进行曝光,以整改促进落实。截至目前,我们对全区各类点位进行了实地督查,督查问题5个,已完成问题整改3个,正在整改中的问题2个。”区交巡警支队秩序大队大队长赵攀说。
整治成效显著赢得一致认可
在开州城区睡佛路某驾校报考点,挤满了前来报名考取摩托车驾照的考生。
“驾驶人未取得驾驶证不得驾驶摩托车,通过整治后,现在考取摩托车驾驶证的人多了。交通知识得到了普及,以前不按规定车道行驶,闯红灯、逆向行驶、违法载人的现象减少了。”赵攀说。
接下来,区公安局交巡警支队还将联合相关部门、街道,继续加大综合整治力度、加大宣传教育力度,引导群众遵守交通规则,让车辆按规定停放,不占消防通道、不占应急通道,还群众一个安全、畅通、和谐的交通环境。
“整治以来,我区共拖移乱停放电动车2300余辆,拆除伞具3万余把,查处不戴头盔、超员、涉牌涉证、扰序违法行为1.1万余起,整治取得了较好的效果,电动车守法率达86%。”廖运泰说。
“通过我的观察,现在路上骑摩托车、电动车的人都会戴上头盔,摩托车、电动车与机动车抢道的现象明显减少了。我感觉整个城市的形象也提升了,公安部门办理我的提案办理得非常及时有效。”对于提案落实情况,李燕灵表示满意。
(记者 程超)